A FOGADÓ- és KIADÓ ÁLLOMÁSON (igény és lehetőség szerint egy vagy több) keresztül történik a gépkocsik be- és kiadása, ahol az ügyfél mágneskártyát kap, amellyel csak az Ö autója vehető át.

(Több fogadóállomás estén az alábbiak külön-külön érvényesek valamennyi fogadóállomásra)

A gépkocsivezető az utcáról, vagy egyszerre több beállni szándékozó autó esetén egy célszerűen kialakított un. készenléti parkolóból nyitott sorompó és zöld fényjelzés esetén a fogadó állomás területére hajt. A zöld fény csak akkor világít és a sorompó csak abban az esetben van nyitva, ha:

-van a garázsban szabad férőhely

-nincs éppen folyamatban egy másik autó érkeztetése /kiadása

-a fogadóállomáson van szabad tálca, és a biztonságosan rögzítve is van.

-a fogadóállomáson elhelyezett mozgásérzékelők nem jeleznek semmiféle mozgást, vagyis nem tartózkodik senki és semmi az állomás területén.

-a teljes rendszer üzemképes állapotban van, és az összes biztonságtechnikai berendezés is üzemképes, riasztás nem érkezik, és a kezelő gombnyomással nyugtázza a számítógép „Sorompó nyit, lámpa zöld utasítását”, azaz a számítógépes vezérlés nem kap olyan információt, ami miatt a működést le kellene állítani.

A sorompót átlépve a bejáratnál elhelyezett lámpa pirosra vált.

A gépkocsi vezetője még az autóban ülve megkezdi a gépkocsi pozicionálását.

A kerékvezetők segítik a vezetőt a megfelelő beállásban (oldalirányú pozicionálás)

A tálca végén lévő érzékelők fény- és hangjelzéssel figyelmeztetik a vezetőt arra, hogy lassan guruljon előre (zöld színű előre mutató nyíl gyullad fel, és égve marad mindaddig, amíg a gépkocsi a megfelelő helyen nem áll). Ezen kívül

A mellső kerekek körülbelüli helyén kiépített támasztógödrök is segítik a vezetőt annak megítélésében, mennyire állhat előre. Természetesen a kezelőszemély is segítséget nyújt a vezetőnek a tájékozódásban, beállásban.

A sorompó még nyitva marad, amíg az autó vezetője a beállást követően a fogadóállomást el nem hagyja.

A helyes és pontos beállást követően:

egy zöld színű, nyitott ajtajú autóból kiszálló embert ábrázoló piktogram gyullad fel. E jelzésre hagyhatja el a vezető az autóját. Abból kilépve csak és kizárólag a mágneskártyát kiadó berendezés felé haladhat, mivel a helyiség csak ebben az irányban hagyható el. A számítógép aktivizálja a rendszert az alábbi sorrendben:

amint a gépkocsi ajtaja becsukódik, infrasugaras érzékelők tapogatják végig az űrszelvényt (illetve annak határait), amelybe a gépkocsinak bele kell férnie, így meggyőződve arról, hogy a gépkocsi összes ajtaja be van-e csukva, illetve nincsenek az űrszelvényből kilógó részei. Ezzel párhuzamosan a mozgásérzékelők is figyelik a teret.

Az automata kiadja a vezetőnek a mágneskártyát, aki elhagyja a fogadóállomást. A sorompó becsukódik, a mozgásérzékelők mozgást nem érzékelnek.

Amennyiben a kezelőszemély bármilyen rendellenességet észlel, bármelyik fázisban gombnyomással leállíthatja az egész rendszert.

Amennyiben a gépkocsi ki- és beadása egy helyen történik a FORGATÓ a gépkocsit beadás után 180 fokkal, elfordítja, így a beadáskor is és a kivételkor is orral lehet be-, illetve kiállni.

A fogadóállomásról a tálca a gépkocsival a forgatóra gördül, ahol a berendezések a tálcát biztonságosan rögzítik. A tálca megállását, méghozzá pontos helyen történő megállását, és rögzítését ellenőrző berendezések (jeladók és érzékelők) figyelik. Ha mindezek megtörténtek, a forgató a tálcát és a rajta lévő autót 180 fokkal elfordítja. Ezek után a forgató ismét elmozdulás ellen reteszelt állapotba kerül.

A fogadó- és kiadóállomás mellett helyezkedik el a:

KEZELŐI HELYISÉG:

A kezelői helyiségben egy fő állandó kezelőszemély tartózkodik, aki kezeli a számítógépet, segíti beálláskor a vezetőket, majd kiadja a rendszer indítására a parancsot, szükség esetén a vészleállításra ad kézi utasítást, illetve telefonon keresztül riaszthatja az illetékes hatóságokat.

Amennyiben a kezelőszemély nem tartózkodik a helyiségben, értelemszerűen nem tudja nyugtázni a számítógép a sorompó nyitására és zöld fényjelzésére a rendszer indítására vonatkozó parancsokat, így a rendszer készenléti állapotban van, vagyis továbbra is történnek mozgások, de azok a tároló térre korlátozódnak. Sem beadás, sem kiadás nem történhet.

A PÉNZTÁR két funkciót lát el

Itt vásárolható egyszeri, vagy többszöri felhasználású parkolójegy vagy meghatározott időszakra vonatkozó parkoló bérlet kiadás előtt itt történik a mágneskártya leolvasása és a díjfizetés úgy, hogy a mágneskártya birtokosa a megrendelő azt a pénzárba beadja, majd a pénztáros a leolvasóba helyezi. A leolvasón megjelenik a fizetendő díj. A fizetést követően a megrendelő számlát kap, ezzel a várakozó helyiségbe megy és várja autója megjelenését.

A parkolási díj kifizetésének a pénztárgépen történt nyugtázását követően a pénztárhelyiségben lévő terminál azonnal utasítást ad a számítógépnek, amely haladéktalanul megkezdi a gépkocsi kihozatalát.

A VÁRAKOZÓ helyiség:

Ahol az ügyfél az autója megjelenéséig várakozik. A helyiségben, a pénztárban már fizetett és számlával, vagy többszöri parkolásra jogosító mágneskártyával rendelkező személy tartózkodik. Ez utóbbiak a pénztár helyett rögtön a várakozóban lévő leolvasóba helyezik mágneskártyájukat. Annak érvényessége esetén a számítógép azonnal megkezdi az autó kihozatalát.

A várakozó és a fogadó- és kiadóállomás között egy automatikus üzemelésű ajtó található. Ez csak akkor nyílik ki, amikor a fogadóállomáson az autó megjelent, és rögzítetlen helyzetben van. Ekkor a sorompó felemelkedik, így a vezető autójával kihajthat a parkolóházból. Mindezek közben – amennyiben a ki- és behajtás egy nyomvonalon történik – a bejáratnál elhelyezett lámpa piros fénnyel ég, tájékoztatva a beállni szándékozókat arról, hogy egy gépkocsi fog a parkolóból kiállni.